Mae synau annormal sy'n dod o'r prif silindr cydiwr yn aml yn cael eu hachosi gan weithrediad amhriodol gan berchennog y car. Yn benodol:
Yn gyntaf oll, mae llawer o berchnogion ceir fel arfer yn parhau i gamu ar y pedal cydiwr ar ôl symud i mewn i gêr. Bydd cynnal yr arfer hwn am amser hir yn achosi difrod i'r cydiwr a hyd yn oed traul y plât cydiwr, gan achosi sŵn annormal. Mae'r rhan fwyaf o'r sŵn annormal yn tarddu o'r dwyn rhyddhau cydiwr.
Yn ail, pan fydd y pedal cydiwr yn isel, os oes sŵn annormal amlwg yn yr ardal cydiwr, bydd yn fwy amlwg pan fydd y pedal yn ymlacio. Mae'r sefyllfa hon fel arfer yn cael ei achosi gan gwanwyn plât pwysau cydiwr wedi torri, dwyn rhyddhau rhydd, plât dur cydiwr wedi torri, neu lifer rhyddhau cydiwr wedi torri, gwisgo gormodol a bolltau addasiad difrodi.
Ar ben hynny, mae problem ansawdd y dwyn rhyddhau cydiwr hefyd yn achos cyffredin o sŵn annormal. Felly, unwaith y bydd perchnogion ceir yn sylwi ar sŵn annormal, dylent fynd i'r orsaf gynnal a chadw i'w harchwilio mewn pryd. Efallai mai dim ond amnewid y dwyn rhyddhau a'r llwyn canllaw y bydd ei angen ar gyfer cynnal a chadw cynnar, ond os caiff ei ohirio am gyfnod rhy hir, gall mwy o gydrannau gael eu difrodi a bydd y gost cynnal a chadw yn cynyddu yn unol â hynny.
Yn olaf, dylai perchnogion ceir aros yn ddigynnwrf wrth ddod ar draws synau annormal o'r fath. Yn gyntaf, gwnewch yn siŵr eich bod yn cadw pellter diogel o'r cerbyd o'ch blaen, parciwch y cerbyd mewn sefyllfa briodol, tynhau'r brêc llaw, padiwch y pren triongl, a rhowch y trosglwyddiad yn niwtral i sicrhau diogelwch gyrru.
