Swyddogaeth y prif silindr cydiwr yw trosi'r grym a ddefnyddir gan y pedal cydiwr yn ffurf hydrolig a'i drosglwyddo ymhellach i'r silindr caethweision cydiwr. Yn dilyn hynny, bydd y silindr caethweision cydiwr yn trosi'r grym hydrolig hwn yn fyrdwn, a fydd yn gyrru'r dwyn rhyddhau cydiwr ac yn olaf yn cyflawni gwahaniad y cydiwr.
Mae'r prif silindr cydiwr, fel cydran allweddol, yn cysylltu'r pedal cydiwr a'r atgyfnerthu cydiwr yn dynn trwy bibell olew. Ei brif swyddogaeth yw defnyddio'r atgyfnerthu i gyflawni'r weithred gwahanu pedal.
Pan fydd y gyrrwr yn gweithredu'r pedal cydiwr, mae'r gwialen gwthio yn gweithredu ar y piston prif silindr, a thrwy hynny gynyddu'r pwysedd olew. Yn dilyn hynny, mae'r olew hydrolig yn llifo i'r silindr caethweision trwy'r pibell, gan wthio'r gwialen silindr caethweision, ac yna gyrru'r fforch rhyddhau, fel y gellir gwthio'r dwyn rhyddhau ymlaen. Pan fydd y gyrrwr yn rhyddhau'r pedal cydiwr, bydd y pwysau hydrolig a gronnwyd yn flaenorol yn cael ei ryddhau, a bydd y cydiwr yn dychwelyd i'r cyflwr ymgysylltu ar hyn o bryd.
Mae'r cydiwr yn chwarae rhan bwysig yn y system drosglwyddo fecanyddol. Mae'n galluogi system drosglwyddo'r car i gael ei wahanu neu ei ymgysylltu'n hyblyg. Mewn gwirionedd, mae gweithrediad y car yn anwahanadwy oddi wrth y cydiwr. Wrth symud gerau wrth yrru, er mwyn sicrhau ymgysylltiad llyfn a gwahaniad cyflym a thrylwyr, rhaid i'r cydiwr gael ymwrthedd gwisgo rhagorol a pherfformiad afradu gwres.
Mae'n werth nodi bod egwyddor weithredol y silindr meistr cydiwr a'r silindr caethweision yn debyg i egwyddor silindr brêc caethweision y car, ac mae'r ddau yn seiliedig ar yr egwyddor pwysau olew i gyflawni gwahaniad.
Yn y maes modurol, mae mathau cydiwr cyffredin yn cynnwys math dannedd a math ffrithiant.
