Symptomau falf trawsyrru wedi torri:
1. Nid yw'r car yn symud mewn gêr gwrthdroi;
2. Mae'r panel offeryn yn goleuo i rybuddio;
3. Mae'r falf solenoid yn ddiffygiol;
4. O bryd i'w gilydd nid yw'r car yn symud mewn gêr ymlaen;
5. Mae'r symud gêr ymlaen yn herciog.
Dyfais drosglwyddo yw trosglwyddiad awtomatig a all symud gerau yn awtomatig yn ôl cyflymder y car a chyflymder yr injan, o'i gymharu â throsglwyddiad â llaw. Mae pedwar math cyffredin o drosglwyddiadau awtomatig mewn ceir: trosglwyddiad awtomatig hydrolig, trosglwyddiad awtomatig mecanyddol sy'n newid yn barhaus, trosglwyddiad awtomatig mecanyddol a reolir yn electronig, a thrawsyriant awtomatig cydiwr deuol. Nodwedd trawsyrru awtomatig mecanyddol sy'n newid yn barhaus yw nad yw'r gymhareb cyflymder yn bwynt amharhaol, ond yn gyfres o werthoedd parhaus, a all gydlynu amodau gyrru allanol a llwyth yr injan yn well, gan roi chwarae llawn i botensial yr injan, a gwella economi tanwydd y cerbyd.
